Los wayúu convocan a palabreros para solucionar crisis con Venezuela

Dirigentes indígenas y varias comunidades decidieron hacer una convocatoria a sus palabreros para que encuentren la mejor forma de solucionar la crisis diplomática entre Colombia y Venezuela.

El palabrero es una de las figuras más importantes de la cultura wayúu. Es un conciliador por naturaleza y un verdadero experto en la solución de los más graves conflictos.

Cuando dos familias indígenas tienen enfrentamiento deciden dejar su solución en manos de los palabreros, quienes emplean todo su tacto, prudencia y facilidad de palabra para acercar las partes. Las diferencias pueden ir desde un problema sencillo como la pérdida de un animal o la situación muy grave en que hay heridos o muertos. Normalmente después de varios encuentros entre los implicados el palabrero logra la paz y todo vuelve a la normalidad.

La reunión ha sido programada para el 18 de marzo y se llevará a cabo en Maicao, una de las ciudfades colombianas de mayor tradición indigenista.

María Luisa Ruiz Aguilar, joven líder wayúu indicó que su comunidad está seriamente preocupada por todo lo que ha ocurrido hasta ahora. "Estás en peligro la paza de la región y la estabilidad de la Nación Wayúu, cuyo territorio se extiende a Colombia y Venezuela. Por eso queremos hacer un aporte al reconcilio a través de la sabiduría de nuestros palabreros", manifestó.

En la frontera de Paraguachón: semiparalizado el Pacto Andino

Más de 100 tractocamiones esperan para ingresar a Territorio Venezolano.

Por Ernesto Acosta Solano.
Enviado a la zona fronteriza

Una difícil situación vienen afrontando unos cien conductores de tractocamiones quienes esperan desde hace unos siete días para ingresar al territorio Venezolano cargados con productos amparados por el pacto andino firmado por ambos países como ayuda comercial bilateral.

Los pesados vehículos estacionados a lado y lado de la carretera Troncal del Caribe altura del Corregimiento de Paraguachón-Colombia fueron enviados por industriales desde Medellín, Cali, Buenaventura y Barranquilla con productos perecederos como, carne en canal, pollos, salchichas lácteos e insumos químicos para la industria venezolana.

Según informes de la radio del hermano país en las últimas horas se flexibilizaron las medidas restrictivas permitiendo el ingreso únicamente de aquellos vehiculo cargados de los productos perecederos como orden preferencial transitoria de cumplimiento ante el seniaf, ubicado en el poblado de Guarero-municipio Páez en el, estado Zulia.

Es de anotar que de los 200 tractocamiones cargados que se encontraban en territorio Colombiano ya unos 70 lograron traspasar hacia Venezuela y los restantes esperan soluciones del conflicto para poder avanzar y regresar a sus ciudades de origen.

Maicao al Día en su recorrido por la zona fronteriza abordo a varios conductores del pacto andino y manifestaron su descontento por los efectos colaterales del conflicto presentado en los gobiernos de Álvaro Uribe y Hugo Chávez.

El chofer, David Galvis manifestó que tenia 5 días de estar en Paraguachón esperando poder ingresar a Venezuela, hecho que lo viene perjudicando económicamente porque ya era el momento de estar de regreso a la ciudad de Medellín en donde le esperan sus familiares y empresarios que lo habían contratado para transportar un cargamento de telas para el comercio venezolano.

“Chávez es un loco perjudicial para las relaciones internacionales” anotó Galvis. Por su parte, Pedro Barrera, considero que el paso de los vehículos cargados esta difícil, durísimo, porque el señor Chávez no lo permite por el conflicto de los guerrilleros y esto nos esta perjudicando ya que desde el día lunes estamos esperando la entrada con la carga.

Asenario Palacio otro de los conductores afectados dijo que había llegado desde Barrancabermeja cargado de parafina para la industria de velas y no ha podido transitar al otro lado porque no existe la orden del seniaf y esta a punto de regresar porque ya el dinero se agoto y no tiene ni para comprar el Acpm.

Con las medidas de Chávez los únicos perjudicados somos los transportadores, anotó. A su turno ,Miguel Alvarado preciso que había llegado de Cali el pasado viernes y no ha podido hacer Aduanas para llevar hasta Venezuela químicos que entregara a palmolive y estamos mal por estas medidas pagando unas consecuencias de algo que no tenemos nada que ver por las exageraciones del presidente venezolano, Hugo Chávez

La crisis de la frontera golpea a las librerías

Por Ernesto Acosta Solano

A inicios del presente año la economía en la frontera ha sido golpeada notablemente y esto se manifiesta en todos los sectores de la sociedad civil del municipio de Maicao. Es así como las librerías de esta zona de frontera también se han visto afectadas por el desempleo informal que ha provocado la crisis con el vecino país de Venezuela.

Así lo revelo al MAICAO AL DÍA el empresario, Olvis Gómez uno de los propietarios de librerías de la ciudad de Maicao, quien manifestó que ha sido tan bajo el poder adquisitivo de los padres de familia al comenzar el año, que no están comprando la lista de útiles de sus hijos en su totalidad, debido a la recepción económica ha generado la restricción de alimentos y combustibles en la frontera.

Consultados varios padres de familia en el centro de la ciudad indicaron que apuradamente tienen para comprar los principales textos solicitados en las diferentes instituciones educativas para luego ir comprando poco a poco los restantes libros ya que la situación económica en Maicao cada día es más difícil.

Por su parte los educadores de los colegios del estado manifiestan que ellos son concientes de la situación por la que vienen atravesando los padres de familia de este municipio, quienes con un poquito de esfuerzo lograron matricular a sus hijos y que ahora atraviesan un vía crucis para adquirir los textos escolares.

A su turno los administradores de la librería propiedad de la familia Garnica manifestaron que las ventas han bajado un poco todo, esto debido a la crisis con Venezuela y porque los padres de familia no tienen suficiente dinero para comprar las listas de los libros de sus hijos que tiene un costo entre 80 y cien mil pesos por cada alumno.

“Tenemos testimonios de padres de familia hasta con cuatro hijos en edad escolar que han decidido comprar los cuadernos y lapiceros por docenas buscando economizar en
Parte la carga de la temporada escolar en el municipio de Maicao” así lo dio a conocer el dueño de una papelería ubicada en la calle 10 con carrera l3 de la ciudad de Maicao

NOTICIAS SOBRE LA CRISIS DE LA FRONTERA

La escasez de productos y la ausencia de compradores caracteriza por estos días la zona de Maicao en que se venden productos venezolanos

MAICAO AL DÍA

PROPUESTA DE LA GUAJIRA PARA HACERLE FRENTE LA CRISIS

En una reunión celebrada en Riohacha con presencia del gobernador Jorge Pérez Bernier, el alcalde de Maicao Ovidio Mejía Marulanda y dirigentes cívicos y populares de Maicao y la Guajira se elaboró una propuesta para presentar al presidente de la república Álvaro Uribe Vélez con el fin de resolver los problemas derivados de la crisis fronteriza.

Al término de la reunión se elaboró un acta que, en resumen, contiene los siguientes puntos: 1. Solicitar que los alimentos colombianos que lleguen a la Guajira sean temporalmente subsidiados y exentos de impuestos para que sus precios sean competitivos frente al costo de los productos venezolanos.

2. Habilitar el puerto de Bahía Portete para el ingreso de productos alimenticios procedentes del exterior con vigilancia del ICA para garantizar su calidad adecuada para el consumo humano.

3. Pagar un subsidio de desempleo por seis meses a la población wayüu dedicada a la comercialización de productos venezolanos.

En la Guajira, y especialmente en Maicao, existe el temor de que en los próximos días se de un desabastecimiento de víveres y combustibles como resultado de las restricciones impuestas por las autoridades venezolanas para el ingreso de estos productos al territorio colombiano.

Igualmente hay preocupación por los centenares de personas que se dedicaban al comercio fronterizo y que hoy en día se encuentran desempleados.