miércoles, 4 de junio de 2008
Equipos guajiros, líderes en la Primera C
martes, 3 de junio de 2008
¿PARA DÓNDE VAMOS?
Colombia no ha sido ajena a la escalada alcista de los precios internacionales del petróleo y sus repercusiones de toda índole. Si bien se ha venido beneficiando a medias del alza en la cotización del crudo, dada su condición de país exportador, no por ello está exenta de sus efectos colaterales sobre la inflación, las finanzas públicas y el bolsillo de los colombianos.
Entre el 2002 y el 2008 el precio del barril de crudo subió la friolera del 500%, sólo en el año 2007 se disparó un 57% y en lo que va corrido del año se ha trepado en más del 30%. Colombia es autosuficiente en gasolina, pero no en diesel; de este debe importar más del 5% del consumo interno y desde 1999 el gobierno se propuso nivelar los precios internos con los precios internacionales de tales combustibles, desmontando gradualmente el subsidio a los mismos.
El monto de estos, según cálculos del Ministerio de Minas y Energía, superará este año los $6 billones, equivalentes al 4.7% del presupuesto aforado para 2008. A pesar de la upaquización de los precios de la gasolina y el diesel, que ya superan los de los EEUU por ejemplo, los reajustes se han quedado cortos frente al desbocado crecimiento de los precios del crudo en la lonja internacional. Este fenómeno es planetario y ha suscitado crecientes protestas por doquier.
Es de anotar que un porcentaje superior al 40% del precio de un galón de gasolina o diesel está representado por impuestos; de allí la tentación del gobierno en un primer momento de congelarlos o limitar su incremento al índice de inflación. La reacción de los alcaldes y gobernadores, que verían afectados los fiscos territoriales, disuadió al gobierno nacional y este terminó optando por la línea del menor costo político. En efecto, aplazó el desmonte de los subsidios, extendiéndolos hasta el 30 de junio de 2010 para la gasolina y 30 de junio de 2011 para el diesel; eso sí, el aumento mensual será del orden de los $100, el doble de los meses anteriores.
Al margen de esta medida se tomó otra, totalmente absurda y contraproducente, como fue la autorización de importar desde Brasil 2.500 barriles diarios de etanol, equivalente al 40% de la producción interna, para ofrecer la mezcla en los departamentos del Caribe colombiano, Tolima, Huila y Antioquia. Según el Ministro de Minas y Energía, Hernán Martínez Torres, “eso nos daría un ahorro significativo en los subsidios en los precios de gasolina”. Con esta medida se le ha puesto el freno de mano a los nuevos proyectos en curso para producir etanol en el país, pues así se diga que esta es una medida temporal, de contingencia, con ella se está borrando con el codo lo que se había hecho con la mano, dando una pésima señal.
La Ley 693 de 2001, de mi autoría, fue diáfana al establecer en su artículo 3º al considerar al etanol “como dinamizador de la producción agropecuaria y del empleo productivo, tanto agrícola como industrial” y al importarlo ipso facto deja de serlo, con lo cual se está contrariando la letra y el espíritu de la ley tornándose nugatoria. Además, si bien es cierto el artículo 88 de la Ley 788 de 2002 no distingue el origen del etanol que se destine a la mezcla con la gasolina a la hora de eximirlo del impuesto global y la sobretasa, se sobreentiende que este incentivo lo estableció el legislador para favorecer la producción doméstica de etanol y no para el importado. Basta con interpretar las leyes aludidas de forma sistemática y armónica para entenderlo así.
Es claro que con esta atrabiliaria medida se están cambiando sin vísperas las reglas de juego a esta incipiente industria, dando una señal equivocada y se está contradiciendo en la práctica la tan cacareada seguridad inversionista de la que hace tanto alarde el gobierno.
Da la impresión que a la Comisión intersectorial para el manejo de los biocombustibles, creada en virtud del Documento CONPES 3510, se la saltaron a la torera, pues no de otra manera se puede interpretar el disgusto del Ministro de Agricultura, Andrés Felipe Arias, con la medida. “Valiente gracia pretender aliviar el costo del petróleo importando un combustible que también está muy caro”, afirmó él; por ello compartimos su opinión en el sentido que de lo que se trata es de estimular e impulsar aún más la producción nacional de etanol para abastecer las regiones que aún no están cubiertas con la mezcla tanto de biogasolina como de biodiesel. De otro modo, en qué quedan “las acciones gubernamentales…orientadas a promover la consolidación del mercado doméstico” de los biocombustibles, como lo pregona el Documento CONPES ya mencionado recién expedido el 31 de marzo de este año.
Y pensar que estas medidas que tomó el gobierno están supeditadas a lo que ocurra con el precio del oro negro en lo sucesivo y todo indica que esta espiral alcista va a continuar, de modo que quizá qué otras sorpresas se nos depararán. Ya quienes atraídos por la propaganda del gobierno sobre las ventajas y los beneficios de la conversión a gas de los vehículos automotores están con los nervios de punta con la amenaza del gobierno de gravarlo con una sobretasa, sintiéndose timados y perjudicados.
Ah…y el otro invento, el del pico y placa las 24 horas a lo largo y ancho del país, el cual tiene confundidos y desconcertados a empresarios, comerciantes y dueños de vehículos, que no entienden cómo se favorece la masiva importación de vehículos al país, para que estos terminen en los garajes y parqueaderos. A ratos se da la impresión con estos bandazos que la mano derecha no se da cuenta lo que hace la izquierda y viceversa; sólo así se puede explicar lo errático de las políticas oficiales en esta y en otras materias. Por favor, más planeación y menos improvisación!
Bogotá, junio 3 de 2008
www.amylkaracosta.net
[1] Ex presidente del Congreso de la República
Misión cumplida: homenaje a la profesora Judith Orozco de Julio

Por: Alonso José Mendoza Contreras
La profesora Judith Orozco de Julio prestó sus servicios desde el 16 de febrero de 1970 hasta el día 15 de Mayo del presenta año a la comunidad educativa del municipio de Maicao, cuando el gobierno municipal le notificara el retiro de su trabajo mediante una misiva que a la profesora le pareció muy simple y poco halagadora.
Después de 43 años al servicio del magisterio esta alegre profesora amante del bolero, el vallenato y el buen comer se ve de la labor docente; aún evoca la época en que llega a este municipio después de un fallido traslado de Zambrano corregimiento de San Juan su tierra natal a Castilletes en la alta Guajira como castigo impuesto a su padre, un liberal hasta los tuétanos, por no votar con el Partido Conservador. Sonríe al recordar que mantenía en su bolso un frasquito con agua y un limpión para los zapatos en los años más polvorientos de Maicao, lloraba y decía que no regresaría a Zambrano y asi lo cumplió hasta la fecha.
Muchas antiguas compañeras aún tienen en el recuerdo a esa sanjuanera de 21 años que llegó a la escuela La Inmaculada en la época “de las monjas” (así llamaban a la institución por aquel entonces) y, como afirma Judith, existía una verdadera amistad entre las compañeras de trabajo.
Posteriormente se vincularía al colegio Rodolfo Morales, Instituto Pestalozzi (propietaria) y la escuela Érica Beatriz donde impartió sus últimas clases.
Algunos docentes como Marina Cuello, Mileyis Gutierrez, Susana Villa y Jorge Ortiz entre otros han disfrutado de la amistad con esta conversadora maestra en extensas tertulias siempre acompañados por un buen plato preparado por ella haciendo alarde de su cualidad de experta cocinera y decoradora.
Imposible olvidar la marcha que realizaron muchos maestros cuando se nos volvió costumbre recibir el sueldo cada seis meses. La marcha era encabezada por una maestra con avanzado estado de embarazo quien vociferaba “tenemos hambre, el niño me va a nacer con hambre”. Como gesto particular y de sutil protesta exhibía el ombligo. No era otra que Judith, quien al tiempo que protestaba se divertía y aumentaba el entusiasmo de sus compañeros.
La seño Judith es licenciada en educación artística, simpatizante de la pedagogía tradicional y oficialmente se despide por estos días de la profesión de toda su vida: enseñar a los niños y niñas a ser mejores ciudadanos y ciudadanas.
Sus hijos Selwig y Freeman tendrán una madre con más tiempo para ellos y Andrés Camilo y Sofía Marcela una abuela para consentirlos.
ADENDA: Personalmente celebro la vinculación del profesor Luís Dávila al grupo de directores de instituciones educativas de Maicao, considero que en hora buena llega un rector con excelentes conocimientos de la academia fruto de sus estudios y experiencia laboral llegando a proyectar un perfil profesional distinto al montón.
Mitos y realidades sobre el rejuvenecimiento con botox.
Primero que todo debemos saber que es el botox?
Es la toxina botulínica tipo A, esto significa que es la misma que causa el tétano, pero no se alarmen es un serotipo utilizado en cantidades tan pequeñas que jamás podrían llegar a causar esta enfermedad, esta toxina produce una relajación de los músculos en los cuales se aplica.
Existen otros serotipos como la D y la E, que también pueden ser utilizados en el humano...
¿Para qué se utiliza?
El botox tiene una amplia utilización en terapéutica médica, las más utilizadas son:
Estética: se utiliza para relajar los músculos que producen arrugas en la frente, nariz, cuello, patas de gallo, sonrisa gingival (cuando se ríen muestran las encías), hiperhidrosis (sudoración excesiva), de manos y axilas.
Neurología: Se utiliza también en mayores concentraciones para relajar la musculatura de aquellos pacientes que por cualquier causa tienen contracciones por ejemplo en niños con parálisis cerebral, pacientes con distonia facial (parte de la cara contraída) como por ejemplo en secuelas de accidentes de transito o secuelas de ECV (derrame o trombosis cerebral)